Retarder (Intarder) – Funktion, Wartung, Öl

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Ein Retarder (z.B. ZF Intarder, Voith) bremst das Fahrzeug über einen hydrodynamischen oder elektromagnetischen Bremskreis, ohne die Radbremsen. Entlastet die Scheibenbremsen und reduziert Verschleiß.

Bearbeitet: 10.09.2026 09:29

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Bei integriertem Retarder (z.B. im TraXon): oft gemeinsames Öl mit Getriebe; Ölqualität und -stand streng einhalten. Defekte führen zu Überhitzung oder Getriebeschaden.

Bearbeitet: 10.09.2026 09:29

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